Krótki opis inwestycji
Przedmiotowy odcinek stanowi fragment drogi krajowej nr 7 oraz zlokalizowany jest na terenie województwa mazowieckiego, w powiatach: nowodworskim oraz warszawskim zachodnim, na terenie gmin Czosnów i Łomianki.
Kalendarium
– Zrealizowane
– Aktualne 
– Przyszłe
1. W opracowaniu
Inwestycja obejmuje w szczególności:
- budowę drogi ekspresowej na długości ok 9 km,
- budowę węzłów drogowych: Czosnów, Palmiry oraz Sadowa,
- budowę Obwodu Utrzymania Drogi (OD) z budynkiem administracyjno-socjalnym i budynkami towarzyszącymi w rejonie węzła Czosnów,
- przebudowę istniejących dróg w zakresie kolizji z drogą ekspresową,
- budowę dodatkowych jezdni, zlokalizowanych w pasie drogowym drogi ekspresowej
- budowę i przebudowę infrastruktury dla pieszych i rowerzystów,
- budowę obiektów inżynierskich w ciągu drogi ekspresowej i w ciągu dróg krzyżujących się z drogą ekspresową,
- budowę systemu odwodnienia terenu (urządzenia odwadniające korpus drogowy: rowy drogowe, kanalizację deszczową, urządzenia podczyszczające, zbiorniki retencyjne, retencyjno-infiltracyjne i inne),
- budowę urządzeń ochrony środowiska (zabezpieczenia akustyczne, przejścia dla zwierząt, przepusty ekologiczne wraz z ogrodzeniem ochronno–naprowadzającym, zieleń i ogrodzenie drogi ekspresowej, ekrany przeciwolśnieniowe),
- budowę infrastruktury dla potrzeb obiektów przy drodze ekspresowej zlokalizowanych w ciągu drogi ekspresowej (sieci energetyczne zasilające i oświetleniowe, sieci wodociągowe, sieci i urządzenia oczyszczające ścieki, kanalizację deszczową wraz z urządzeniami podczyszczającymi i inne),
- przebudowę kolidujących urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury pod i nadziemnej: urządzeń teletechnicznych i energetycznych, sieci wodociągowych, kanalizacji deszczowej i odprowadzającej ścieki, sieci gazowych, urządzeń melioracyjnych i hydrologicznych, urządzeń kolejowych i innych,
- wyburzenia budynków i obiektów budowlanych, rozbiórkę elementów dróg, przepustów i innych,
- budowę sieci teletechnicznej na potrzeby Zamawiającego,
- budowę oświetlenia drogowego,
- zmianę organizacji ruchu, w tym budowę urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego,
- budowę Systemu Zarządzania Ruchem,
W zakresie obiektów inżynierskich przewiduje się budowę:
| Lp. | Kilometraż [układ lokalny] | Krótki opis obiektu | Oznaczenie obiektu |
| 1 | 0+260,04 | Wiadukt w ciągu drogi powiatowej nr 2405W nad drogą S7 oraz pasami wyłączania/włączania | WD-1 |
| 2 | 1+557,80 | Wiadukt w ciągu drogi gminnej nr 240125 nad drogą S7, pasem technologicznym oraz obustronnymi dodatkowymi jezdniami obsługującymi przyległy teren | WD-2 |
| 3 | 2+349,50 | Przejście dla małych zwierząt pod drogą S7 i obustronnymi dodatkowymi jezdniami obsługującymi przyległy teren | PZM – 1 |
| 4 | 3+763,24 | Wiadukt w ciągu drogi gminnej nr 240965W/240126W nad drogą S7 oraz pasami wyłączania/włączania | WD-4 |
| 5 | 5+738,60 | Wiadukt w ciągu drogi gminnej nr 240127W nad drogą S7, pasami wyłączania/włączania oraz dodatkową jezdnią obsługującą przyległy teren | WD-6 |
| 6 | 6+340 | Przejście dla małych zwierząt pod drogą S7 i obustronnymi dodatkowymi jezdniami obsługującymi przyległy teren | PZM – 2 |
| 7 | 8+323,36 | Wiadukt w ciągu drogi gminnej nr 411039W/411040W/411045W nad drogą S7 oraz pasami wyłączania/włączania | WD-9 |
| 8 | 2+720,00 | Kładka dla pieszych i rowerzystów nad drogą S7, pasem technologicznym oraz obustronnymi dodatkowymi jezdniami obsługującymi przyległy teren | KD-3 |
| 9 | 6+562,60 | Kładka dla pieszych i rowerzystów nad drogą S7, pasem technologicznym oraz obustronnymi dodatkowymi jezdniami obsługującymi przyległy teren | KD-7 |
| 10 | 7+783,50 | Kładka dla pieszych i rowerzystów nad drogą S7 oraz obustronnymi dodatkowymi jezdniami obsługującymi przyległy teren | KD-8 |
| 11 | 8+700 | Kładka dla pieszych i rowerzystów nad drogą S7, obustronnymi pasami technologicznymi oraz obustronnymi dodatkowymi jezdniami obsługującymi przyległy teren | KD-10 |
Objaśnienia oznaczeń:
WD – wiadukt w ciągu drogi publicznej,
KD – kładka dla pieszych,
PZM – przejście dla małych zwierząt, przepust.